На автосалоне в Женеве концерн Volkswagen AG представил автомобиль, которому суждено стать самым дорогим серийным внедорожником в мире, если Bentley запустит его в массовое производство.

Прототип "полноприводного лимузина" отражает планы руководства Bentley о расширении ассортимента автомобилей высочайшего класса, выпускаемых под этой маркой.

Руководитель Bentley, Вольфганг Дурхеймер сказал: "Мы убеждены в огромном рыночном потенциале высокопроизводительного внедорожника премиум-класса".

Решение о массовом выпуске новинки Bentley, которая была представлена под кодовым именем EXP 9F, будет принято руководством немецкого концерна в ближайшее время. Озвучиваются приблизительные цифры производства - от 3500 до 500 автомобилей EXP 9F в год.

Концепт-кар Bentley EXP 9F оснащён крупным 12-цилиндровым двигателем мощностью 610 л.с. Подобными силовыми агрегатами оборудованы наиболее дорогие внедорожники Range Rover, почти прямые соперники представленного автомобиля.

Почти - потому что джип Bentley EXP 9F будет продаваться по гораздо более высокой цене, нежели любые современные серийные автомобили этого типа.

Несмотря на постоянное повышение цен на горючее, спрос на дорогой внедорожник от Bentley ожидается высоким во многих странах мира - у подобных автомобилей слишком специфичная рыночная ниша.

С технической точки зрения, Bentley EXP 9F базируется на других дорогих внедорожниках концерна Volkswagen - Audi Q7 и Porsche Cayenne.

Volkswagen, крупнейший автопроизводитель Европы, приобрёл бренд Bentley в 1998 году. После двух убыточных лет, 2011 год стал для Bentley прибыльным с отличными показателями роста - 37% или 7003 проданных автомобиля.

 Планы по наращиванию производства автомобилей под маркой Bentley повторяют недавнюю историю другого бренда, принадлежащего немецкому концерну - Porsche.

Динамичный рост и увеличение прибыли Porsche стали возможными благодаря стратегии запуска новых моделей на базе существующих, а также разработкой необычных для этой марки видов автомобилей, включая внедорожник Cayenne.